Metoda użycia śruby mocującej do wewnętrznego spalania

1. Sprawdź, czy części maszyny są w normalnym stanie, sprawdź, czy silnik (zgodnie z instrukcją silnika) powinien być w normalnym stanie.

2. Uchwyt zmiany biegów jest umieszczony w 0-bitowej (neutralnej), obrocie liczbą silników na różne części dobrego smarowania.

3. Uruchomić silnik na krótki czas na biegu jałowym, a następnie wyregulować przepustnicę, aby silnik pracował w trybie roboczym o średniej prędkości.

4. Ustawić uchwyt odwracający z położenia neutralnego w żądanym położeniu (do przodu lub do tyłu) podnieść rękę roboczą, tuleję nakrętki podkładu, obrócić uchwyt sprzęgła, pociągnąć sprzęgło do połączenia, a tuleja zacznie działać, Nakrętka podkładu jest luźna lub zablokowana zgodnie z wymaganiami technicznymi, poluzuj uchwyt sprzęgła, sprzęgło jest automatycznie wyzerowywane (tzn. Poza stanem), a tuleja przestaje działać, co kończy cały proces luzowania lub blokowania śrub podkładowych.

5. Kiedy przestaniesz pracować, gdy uchwyt jest umieszczony w pozycji neutralnej, poluzuj dławik i wyłącz silnik.

6. Mechanizm cofania reduktora biegu wstecznego co 48 godzin, powinien raz sprawdzić i dodać smar; Dopalacz sprawdza olej smarowy raz w miesiącu.

7. Jeśli maszyna nie jest używana przez dłuższy czas, należy ją wyczyścić, pokryć smarem antyseptycznym i przechowywać w suchym miejscu.