Kontrola geometrii linii

(i) Cel

Aby uchwycić prawo zmian w geometrii linii, wykryć odchylenia w geometrii statycznej linii i zapewnić podstawę do utrzymania linii.

(ii) Przygotowanie narzędzi i materiałów

Linijki drogowe, kontrolery torów, podłużnice, stalowe linijki i inne odpowiednie narzędzia i materiały (do wykorzystania w razie potrzeby).

(iii) Cykl przeglądów

1. główna linia nie mniej niż 1 raz w roku, kluczowe obszary powinny zostać wzmocnione w celu sprawdzenia i dokonania zapisów.

2. Linie ruchome i linie balastowe powinny być poddawane przeglądom nie rzadziej niż raz w miesiącu, przy czym przeglądy należy przeprowadzać w kluczowych miejscach i prowadzić zapisy.

3. do iz linii, linii stacji (w tym stacji) nie mniej niż 1 raz na kwartał, kluczowe obszary powinny być wzmocnione inspekcji i prowadzenia ewidencji.

(D) Proces i treść inspekcji

1. Do sprawdzenia użyj przyrządu do kontroli torów

(1) Użyj szerokości toru, aby znaleźć najlepszy punkt odniesienia dla poziomu i szerokości toru, i skalibruj instrument;

(2) Implementuj ze stałą prędkością zgodnie z określoną prędkością, zbieraj i przechowuj dane oraz generuj dane zgodnie z 0,5m;

(3) wdrożenie procesu kontroli w celu znalezienia krzywej prostej i wolnej, wolnej okrągłej, okrągłej wolnej, wolnej prostej czterech punktów zmiany, w komputerze wyraźnie zaznaczyć;

(4) Przeanalizuj dane pomiarowe, aby znaleźć konkretną lokalizację choroby.

2. kontrola ręczna

(1) kontrola poziomu skrajni: użyj skrajni toru, aby sprawdzić skrajnię, poziom, nie mniej niż 8 na 25 metrów, należy sprawdzić połączenie, sprawdzić szerokość toru, aby upewnić się, że tor jest umieszczony pionowo z szyną, aby przeczytać wartość po odczytaniu wyświetlacza jest stabilna;

(2) kontrola dodatniego wektora krzywej: sprawdź zgodnie z punktami pomiaru krzywej, mierząc wektor dodatni, odczytaj pionową skalę stalową, aby zapewnić dokładne odczyty.

(3) Kontrola wysokości i kierunku: wzrokowo sprawdź wysokość i kierunek, w razie potrzeby zmierz za pomocą sznurka.

(4) Inspekcja wścibska: inspekcja choroby nie została pominięta, ocena choroby nie jest błędna, znak wścibski jest zaznaczony na kontrolowanej chorobie, a wścibstwo w terenie jest dokładne.

(5) Zapisy z inspekcji: zapisz sytuację z inspekcji.

3. Zapisz opinię

(1) Inspekcja jest odnotowywana w odpowiedniej księdze inspekcji.

(2) Zapisy z inspekcji są dokładne, wystandaryzowane i nie pomijane, a jeśli nie można szczegółowo opisać choroby, należy wykonać zdjęcia w celu zachowania.

(3) Problemy stwierdzone podczas inspekcji, które mają wpływ na bezpieczeństwo, powinny być natychmiast zgłaszane na każdym szczeblu.

(v) Uwagi

1. w przypadku korzystania z kontrolera torów do kontroli łuk musi zostać ukończony w ciągu dnia, w przeciwnym razie dane zostaną unieważnione;

2. sprawdzanie daty ważności rozstawu torów, przyrządów itp. na torze oraz likwidowanie przeterminowanych rozstawów torów na torze;

3. prowadzić dokładne i ustandaryzowane zapisy z inspekcji, nie gubić zapisów i robić zdjęcia do przechowywania, jeśli nie można szczegółowo opisać choroby.